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viernes, 16 de diciembre de 2016

Aumento de las tarifas

Con esta carta personal, Sergio Massa le pidió al presidente Macri que suspenda el aumento de tarifas:


Sr. Presidente de la Nación Mauricio Macri

Tal como advertimos al Ministro de Energía de la Nación, Ing. Juan José Aranguren, en una carta remitida el día 27 de abril del corriente año, el aumento de las tarifas de los servicios públicos implementado, está poniendo en riesgo la salud y el empleo de millones de trabajadores, jubilados, jóvenes, pequeñas y medianas empresas que no cuentan con los medios suficientes para afrontarlo.

Reconozco, al igual que muchos argentinos, la situación de colapso en que su gobierno recibió el sector energético y la urgencia de hacer modificaciones profundas que permitan un horizonte de sustentabilidad en una materia de la que depende el futuro económico de nuestro País.

Sin embargo, debo señalar la falta de profesionalismo y apego a las normas que han tenido algunos funcionarios al desconocer el derecho que tienen los usuarios a participar de audiencias públicas para conocer los fundamentos que motivaron el incremento tarifario.

Es cuanto menos llamativo que en el lapso de 17 días se haya analizado, evaluado, informado, dictaminado y resuelto el incremento de gas sin tener en cuenta las condiciones climatológicas, sociales y urbanísticas que afectan a las distintas regiones de nuestro país.

Las medidas, tomadas de manera intempestiva e improvisada para amortiguar el impacto del ajuste, son insuficientes y no alcanzan a toda la población que, además del aumento de las tarifas, debe hacer frente a la inflación, a la caída de la actividad económica, a la desocupación y a las bajas temperaturas del invierno.

Nada resulta más desesperante para un ser humano que sufrir el frío o el hambre, no poder dormir, no poder procurar para si mismo y para su familia el abrigo y el alimento que necesita para vivir dignamente. La impotencia se extiende a millones de hogares, PyMEs, clubes de barrio, organizaciones sociales y grandes industrias que no saben cómo hacer frente a la actual situación.

El aumento de las tarifas debe ser asumido como un error serio y debe corregirse urgentemente para evitar que siga provocando daños irreversibles en el tejido social y en la actividad económica. Los amparos y los fallos judiciales que se reproducen a lo largo y ancho del país, amenazan con judicializar un problema que generó este gobierno y que es netamente político.

Con la misma seriedad y responsabilidad con que ayudamos en leyes fundamentales como la salida del default o el pago a los jubilados, le pedimos que revise urgentemente esta situación que causa dolor e incertidumbre.

Desde nuestro rol de oposición constructiva, recomendamos suspender los aumentos y avanzar con el estudio que merece una medida de semejante calibre, respetando los plazos y procedimientos establecidos por las normas, incluyendo las audiencias públicas, distinguiendo las distintas regiones y sectores productivos e incorporando al análisis las visiones que nos permitan generar certidumbre para los inversores sin descuidar el bienestar general de todos los argentinos.

Sinceramente,

Sergio Massa

Diputado Nacional
Frente Renovador

jueves, 27 de octubre de 2016

La venta de los Mirage F1 a la Argentina.


Durante una audición sobre el presupuesto de Defensa 2017, el Ministro de Defensa frances incluye la posible venta de los Mirage F1 a la Argentina en 40 millones de euros.

El Ministro de Defensa frances confirmó un plan para vender el Mirage F1 a la Argentina, cuya aviación militar pasa por un período difícil, debido a una situación financiera que limita su margen de maniobra.

La Fuerza Aérea Argentina no ha sido capaz de sustituir su Mirage IIIEA / DA y VP Mara, con ellos se perdió la capacidad del combate supersónico. 

En junio, el ministro argentino de Defensa, Julio Martínez, había discutido la compra de 12 Mirage F1 recientemente retirado del servicio por parte del ejército del aire francés, sin especificar el importe de la transacción. Que su homólogo francés hizo cuando se presentó ante los parlamentarios.

"Esperamos los 40 millones de la venta de Mirage F1 para Argentina, pero aún no han tomado una decisión", dijo, en efecto, el Sr. Le Drian.

 
Los Mirage F1 del
 Armée de l'air volaron por última vez en 2014. Inicialmente diseñado para la defensa aérea, fueron modificados para llevar a cabo la misión de ataque a tierra (CT) y reconocimiento (CR).


Sin embargo, queda por esperar la reacción británica si la venta se realiza, a sabiendas de que las relaciones entre Buenos Aires y Londres son a menudo tensas sobre las Islas Malvinas.


domingo, 24 de julio de 2016

Aumento de las tarifas

Con esta carta personal, Sergio Massa le pidió al presidente Macri que suspenda el aumento de tarifas:


Sr. Presidente de la Nación Mauricio Macri

Tal como advertimos al Ministro de Energía de la Nación, Ing. Juan José Aranguren, en una carta remitida el día 27 de abril del corriente año, el aumento de las tarifas de los servicios públicos implementado, está poniendo en riesgo la salud y el empleo de millones de trabajadores, jubilados, jóvenes, pequeñas y medianas empresas que no cuentan con los medios suficientes para afrontarlo.

Reconozco, al igual que muchos argentinos, la situación de colapso en que su gobierno recibió el sector energético y la urgencia de hacer modificaciones profundas que permitan un horizonte de sustentabilidad en una materia de la que depende el futuro económico de nuestro País.

Sin embargo, debo señalar la falta de profesionalismo y apego a las normas que han tenido algunos funcionarios al desconocer el derecho que tienen los usuarios a participar de audiencias públicas para conocer los fundamentos que motivaron el incremento tarifario.

Es cuanto menos llamativo que en el lapso de 17 días se haya analizado, evaluado, informado, dictaminado y resuelto el incremento de gas sin tener en cuenta las condiciones climatológicas, sociales y urbanísticas que afectan a las distintas regiones de nuestro país.

Las medidas, tomadas de manera intempestiva e improvisada para amortiguar el impacto del ajuste, son insuficientes y no alcanzan a toda la población que, además del aumento de las tarifas, debe hacer frente a la inflación, a la caída de la actividad económica, a la desocupación y a las bajas temperaturas del invierno.

Nada resulta más desesperante para un ser humano que sufrir el frío o el hambre, no poder dormir, no poder procurar para si mismo y para su familia el abrigo y el alimento que necesita para vivir dignamente. La impotencia se extiende a millones de hogares, PyMEs, clubes de barrio, organizaciones sociales y grandes industrias que no saben cómo hacer frente a la actual situación.

El aumento de las tarifas debe ser asumido como un error serio y debe corregirse urgentemente para evitar que siga provocando daños irreversibles en el tejido social y en la actividad económica. Los amparos y los fallos judiciales que se reproducen a lo largo y ancho del país, amenazan con judicializar un problema que generó este gobierno y que es netamente político.

Con la misma seriedad y responsabilidad con que ayudamos en leyes fundamentales como la salida del default o el pago a los jubilados, le pedimos que revise urgentemente esta situación que causa dolor e incertidumbre.

Desde nuestro rol de oposición constructiva, recomendamos suspender los aumentos y avanzar con el estudio que merece una medida de semejante calibre, respetando los plazos y procedimientos establecidos por las normas, incluyendo las audiencias públicas, distinguiendo las distintas regiones y sectores productivos e incorporando al análisis las visiones que nos permitan generar certidumbre para los inversores sin descuidar el bienestar general de todos los argentinos.

Sinceramente,

Sergio Massa

Diputado Nacional
Frente Renovador

sábado, 13 de febrero de 2016

Recibieron a gobernadores.

El ministro de Interior, Obras Públicas y Vivienda, Rogelio Frigerio, y el jefe de Gabinete, Marcos Peña, mantuvieron una reunión con gobernadores en la Casa Rosada.

En el salón de los Escudos de la Casa de Gobierno, el ministro de Interior, Obras Públicas y Vivienda, Rogelio Frigerio, y el jefe de Gabinete, Marcos Peña, recibieron a gobernadores. Asistió también el presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Emilio Monzó.

Participaron los gobernadores de San Juan, Sergio Uñac; de Salta, Juan Manuel Urtubey; de Entre Ríos, Gustavo Bordet; de Tierra del Fuego, Rosana Bertone; de Chaco, Domingo Peppo; de La Pampa, Carlos Verna; de Formosa, Gildo Insfrán; de Santa Cruz, Alicia Kirchner; de La Rioja, Sergio Casas; de Catamarca, Lucía Corpacci, y de Tucumán, Juan Manzur. Además, estuvieron presentes el vice gobernador de Santiago del Estero, José Emilio Neder, y su par de Misiones, Oscar Herrera Ahuad.

También concurrieron el viceministro del Interior, Sebastián García de Luca y el secretario de Relaciones con las Provincias, Alejandro Caldarelli.
                           

jueves, 24 de diciembre de 2015

El narcokirchnerismo dejó en la ruina a Quilmes.


El secretario de Seguridad y Planeamiento Urbano de la Municipalidad de Quilmes, Federico Peña, dijo que se encontraron con la falta de elementos adecuados para llevar adelante la seguridad urbana y que varias de las calles no cumplen su verdadera función. En tanto que sólo un móvil de la Patrulla Urbana funciona por estas horas. "Estamos haciendo un diagnóstico", precisó. El funcionario aseguró en la entrevista que se está intentando determinar cuáles son los elementos con los que cuenta la Municipalidad para llevar adelante un verdadero plan de seguridad para los vecinos: "estamos trabajando en el final de esa ardua tarea y a partir de allí comenzar a desplegar un proyecto propio para mejorar la seguridad". Entre el equipamiento con el que cuenta la Comuna se encuentran las cámaras de seguridad, que "en la actualidad suman 453, pero que varias de ellas no cumplen con la función correspondiente e incluso existe un promedio del 20 por ciento que no anda por día". En la charla que el representante de Seguridad local realizó en la mañana de ayer en FM Sur con el programa Ir a Más, explicó que "con este diseño de cámaras de seguridad no se puede brindar su verdadero servicio. Este diseño no está pensado para dar respuesta en su lógica de funcionamiento en las situaciones más críticas". Además, Peña explicó que "nosotros vamos a hacer un rediseño del sistema de seguridad. Modificando la estación de monitoreo y además, el patrullaje de los policías, ya que el sistema que buscamos no es solamente una sincronicidad, sino que es una integralidad del conjunto de problemáticas, a las que hay que combatir con un sistema integral". En tanto Peña confirmó que mantuvo una reunión con el Fiscal General de Quilmes, el doctor Marcelo Draghi, con el fin de intercambiar información. Resaltó también la reunión con el Ministro de Seguridad bonaerense, en la que "habló de la situación general del distrito".Operativos
"Encontramos un gran desorden urbano, de conductos y de funciones de vida comunitaria, con epicentros como lo son la ribera y el centro. Y allí hablaremos de operativos integrales", comentó el titular del área de Seguridad de la Comuna y agregó: "trabajamos fuertemente en dos aspectos, en la zona de la ribera y también en la zona céntrica".
"Solo funciona una patrulla"
El funcionario también se refirió a la cantidad de móviles que recibió en el traspaso de área de una gestión a otra. "Encontramos que la dotación de las patrullas urbanas es de 25, pero que al día de hoy existe una sola en funcionamiento". Peña explicó que la situación es grave porque "una sola está andando, hay otras 20 que están inutilizables por su estado y hay otras cuatro que no están, que no podemos ubicarlas, no sabemos si les dieron de baja o se las llevó alguien o algo pasó…". "Estamos atendiendo los reclamos de cada vecino en cualquier barrio de la zona, pero hay que dar una respuesta sustentable y brindar respuestas estructurales a la problemática", explicó Federico Peña durante la entrevista de ayer. "Tenemos una visión de gestión en la que hay que superar día a día lo que se hizo en la jornada anterior. Pero creemos que partimos de una situación crítica en la cual hay todo para hacer", concluyó.

domingo, 20 de diciembre de 2015

Continuidad del programa Precios Cuidados

Prat-Gay, Cabrera y Triaca abrieron el diálogo con representantes de la industria y el comercio con quienes acordaron una nueva etapa de reuniones para desarrollar la producción, la inversión y el empleo.


El Ministro de Producción, Francisco Cabrera, el Ministro de Hacienda y Finanzas, Alfonso Prat-Gay, y el Ministro de Trabajo, Seguridad Social y Empleo, Jorge Triaca, recibieron esta tarde a representantes de los sectores de la alimentación, consumo masivo y supermercados. Juntos expusieron los lineamientos económicos del Gobierno y acordaron abrir una nueva etapa de diálogo con vistas al desarrollo productivo, la inversión y el empleo.

En ese marco, los empresarios manifestaron su compromiso a participar del Acuerdo Económico y Socialque será impulsado por el Gobierno Nacional, acordaron la continuidad del programa Precios Cuidados y se comprometieron a mantener estas reuniones periódicas de trabajo.

Estuvieron presentes los presidentes de las seis principales cadenas de supermercados del país y representantes de la COPAL (Coordinadora de las Industrias de Alimentos), ASU (Asociación de Supermercados Unidos) y ADIM (Asociación de Industrias de Marcas).junto con más de 50 empresarios de los sectores de alimentos, bebidas y consumo masivo. Presidencia

Emergencia del Sistema Eléctrico Nacional.

La medida regirá hasta el 31 de diciembre del 2017, según el anunció del ministro de Energía y Minería, Juan José Aranguren. Afirmó que todavía no se tomaron decisiones en materia de subsidios y de tarifas. No habrá por el momento cortes masivos programados de electricidad.

El ministro de Energía y Minería, Juan José Aranguren, anunció que elevó al presidente Mauricio Macri un decreto para declarar la Emergencia del Sistema Eléctrico Nacional, en principio con vigencia hasta el 31 de diciembre del 2017, pero aclaró que no está previsto realizar cortes masivos y preventivos de electricidad. Aranguren ofreció una conferencia de prensa en la Casa Rosada donde precisó que todavía no tenía ningún anuncio que realizar en materia de tarifas y de subsidios, y que por el momento se abocó al análisis de la situación eléctrica y de las medidas preventivas para evitar cortes en el suministro.

Calificó de "precaria" la situación del estado energético argentino. "No estoy acá para alarmar sino para reconocer una realidad y tomar las medidas correctaivas que permitan resolver esta situación", precisó. Reconoció que "son varias" las causas de los problemas, entre ellas la ausencia de renegociación de los suministros de abastecimiento de la energía eléctrica. Indicó que hoy dialogó con las más altas autoridades de las empresas distribuidoras de energía Edenor y Edesur para conocer la cantidad de energía eléctrica que tienen disponible. "Hay dos parámetros para medir la calidad del servicio, el número de cortes y su duración", precisó y agregó que mientras que en 2003 los cortes eran 4 por usuario por año el 2013 se incrementaron a 7,5; mientras que la duración de los mismos subió de 6 a 33 horas/usuario por año de 2003 a 2014.

Destacó que cuando el presidente Mauricio Macri “nos convocó a participar del gobierno puso dos objetivo: uno, aquel que nos obliga a cuidar a nuestra gente y el otro, que nos anima a decir la verdad” de la situación. "Esto es un reconocimiento de la realidad, hay una situación que no se puede ocultar más tiempo. Tiene que ser un esfuerzo de todos implementar aquellas medidas que puedan paliar la situación", dijo Aranguren. En cuanto a la corrección de las tarifas sostuvo que el compromiso es buscar un equilibrio entre lo "técnicamente deseable y lo que la población puede pagar", por ello indicó que "se irá haciendo gradual" y que la misma se ubica en línea con el objetivo de "llevar la inflación a un dígito".

Chau cepo!

El ministro de Hacienda y Finanzas, Alfonso Prat Gay, anunció en conferencia de prensa que se dispuso “el final del cepo cambiario en la Argentina”, por lo cual las personas interesadas podrán adquirir libremente a partir de hoy esa moneda extranjera en las entidades bancarias. También aclaró que aquellas compras realizadas en dólares con tarjetas de crédito y que aún no se hayan pagado, el tipo de cambio a usarse a partir de ahora es el del banco de la Nación Argentina, al día en que se realiza el pago.

En conferencia de prensa, el Ministro afirmó que “hoy estamos tranquilos y nos animamos a levantar las restricciones” porque habría comprometido el ingreso al Banco Central de “entre 15.000 y 25.000 millones de dólares” en “la próximas cuatro semanas”, provenientes de distintos orígenes, tanto de entidades financieras como de productores cerealeros e industriales argentinos. Prat Gay aseguró que el objetivo del gobierno de Mauricio Macri es "normalizar la economía" y explicó que las consecuencias del cepo que se instaló hace cuatro años fueron una devaluación del peso a su cuarta parte; estancamiento de la economía, del empleo y la paralización de casi todas las economías regionales. 

Acompañado por otros miembros del Gabinete económico, Prat Gay adelantó además, entre otras medidas, que “eliminamos el encaje para el ingreso de divisas” que pasa entonces del “30 por ciento que estaba vigente, a cero”. En ese sentido advirtió que anteriormente con el mecanismo de blanqueo de capitales era más beneficioso entrar un dólar no declarado que uno que sí. Indicó que el levantamiento del cepo está relacionado con la toma de decisiones que previamente se generaron en los últimos días, como solucionar el problema por la venta de dólar futuro por parte de la administración nacional anterior, el levantamiento de las retenciones industriales, del agro, por la participación de la AFIP y particularmente del Banco Central de la República Argentina Asimismo, anunció que a partir de mañana asumirá como presidente de la Comisión Nacional de Valores (CNV) Marcos Ayerra.

viernes, 27 de noviembre de 2015

Sergio Bergman.

Foto de Sergio Bergman.

¿VOS VAS A SER MINISTRO?
Esa fue una pregunta que comenzó a sonar desde mi nombramiento. Sí, voy a ser ministro. Seré el primer rabino en la historia argentina en ocupar un cargo ministerial.
El rabinato no es sacerdocio, no tiene orden episcopal ni eclesiástico, porque no estamos consagrados sino que tenemos un magisterio de ser líderes espirituales, es el rol de un docente, un maestro para nuestras comunidades.
En términos prácticos, como ya no puedo estar a cargo de una comunidad, porque estoy dedicado a la función de representación pública, he dejado esa tarea pastoral en otros rabinos. Sin embargo, no he dejado de serlo y trabajo constantemente para promover y propiciar el bien común.
Entiendo la sorpresa por mi nombramiento porque no había tanta visibilidad de mi tarea legisltiva y mi formación científica y académica. Aunque considero que el perfil que hay que tener en esta área particular es el de estar alineado con la última exhortación del Papa Francisco, "Laudato Sí". En ella plantea, con claridad, que quienes tenemos vocación de trabajar por la dignidad de las personas no podemos omitir la gran responsabilidad de preservar el Ambiente como una dimensión de lo espiritual, no solamente de lo concreto de todos los días.
Celebramos que Mauricio Macri haya tomado la decisión de darle el rango de Ministerio a esta cartera para ponerla como política de Estado. Por eso, no hay que prometer sino hacer y vamos a hacerlo trabajando con la sociedad civil y los poderes independientes.
Deberemos revisar leyes que no se cumplen, crear leyes que faltan y, con una Justicia Independiente, sancionar a quienes no cumplan esas leyes
La prioridad será servir a la gente. El estilo de confrontación no será nuestra manera de manejarnos. Por eso, apostaremos al diálogo y a la convocatoria de todos los sectores que trabajen en problemáticas relacionadas con nuestra cartera. Y vamos a tener una visión federal de la sustentabilidad y el ambiente, no vamos a estar en contra del desarrollo, pero vamos a cuidar que las actividades económicas no dañen lo que nos rodea.

viernes, 21 de agosto de 2015

Consejo del Salario Mínimo Vital y Móvil.

Así lo anunció esta noche el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, al término de la reunión del Consejo del Salario Mínimo Vital y Móvil, en la que habló la Presidente para destacar el cumplimiento del mandato constitucional de realizar ese acuerdo.

El Consejo del Salario Mínimo Vital y Móvil estableció esta noche el salario mínimo en 6060 pesos, lo que representa un incremento del 28,5 por ciento, y se pagará en dos partes: un 18, 5 a partir del 1 de agosto próximo y el restante 10 por ciento a partir del 1 de enero del año 2016. Así lo anunció el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, al término del encuentro de representantes de los trabajadores, las patronales y el Estado.

Tomada expresó su orgullo “de presidir por decimosegunda vez consecutiva el Consejo del Salario” y sostuvo que “este Consejo lo hemos construido entre todos y se ha consolidado como una institución para el trabajo argentino y sus trabajadores”, y agregó que “queda una institución hacia adelante que seguramente se profundizará y mejorará, pero hemos dejado la semilla plantada”. “Hace ocho años que tenemos el privilegio que la reunión la cierre la Presidenta de la Nación. La presencia de la Presidenta en el Consejo del Salario demuestra la importancia del trabajo para nuestro Gobierno”, afirmó el titular de la cartera laboral. Tras haberse alcanzado el acuerdo, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner se incorporó a la mesa de reunión y habló para destacar el cumplimiento del mandato constitucional de realizar anualmente las reuniones del Consejo que establezca el salario mínimo vital y móvil.

La Presidenta, también acompañada por el ministro de Economía, Axel Kicillof, destacó que con esta mejora, la suba del salario mínimo en los últimos 12 años alcanzó 2930 por ciento. Durante su alocución, Cristina Kirchner también se refirió a la necesidad de abordar soluciones para las economías regionales, que sufren las consecuencias de la caída de precios internacionales de los commodities, y sostuvo que el Estado debe idear “una intervención con nuevos instrumentos” que tengan en cuenta el tipo y el volumen de producción.

jueves, 18 de junio de 2015

El Irizar y el narcokirchnerismo.

Dependemos del capricho de la loca para el Irizar

Cristina quiere que el Irízar esté listo antes de las elecciones
El rompehielos sería parte de la campaña. El buque lleva ocho años parado desde su incendio y ya se gastaron más de $ 500 millones en su reparación.



Cristina Kirchner ha pedido a los comandos militares y civiles que el emblemático buque Almirante Irízar esté “listo” para navegar en una fecha cercana a las elecciones presidenciales del 25 de octubre. El Gobierno busca incorporar este acto a la serie de inauguraciones que gusta encabezar la Presidenta, sobre todo en tiempos de campaña. Clarín lo sabe de altas fuentes que tuvieron contacto con la cadena de instrucciones impartidas, que contaron, además, que la orden genera controversias internas: todos saben que el viejo buque insignia de la Armada en las campañas antárticas no puede aún emprender las navegaciones que hizo desde fines de los 70 hasta 2007. Ese año, su sistema eléctrico fue destruido por un incendio, sobre el que nunca se establecieron responsabilidades.

En vida, el ex presidente Néstor Kirchner lo quiso listo para las presidenciales de 2011. Pero el Irízar está en reparación hace ocho años, en los astilleros Tandanor.

Fuentes consultadas del Ministerio de Defensa encabezado por Agustín Rossi negaron con vehemencia que hubiera una orden para tenerlo listo en octubre, aunque señalaron que quieren el buque “listo” para la campaña antártica 2015/2016. Además, refutaron las versiones de que el reparado rompehielos tal vez no pueda nunca volver a la Antártida.

Pero ya en abril de 2014 Rossi desmintió una nota de Clarín en la que se daba cuenta de la larga lista de retrasos, el abultado presupuesto invertido y las irregularidades del ex ministro de Defensa Arturo Puricelli en las licitaciones para las campañas antárticas bajo su gestión. Entonces, vía comunicado de prensa, el ministerio de Defensa aseguraba que “la reconstrucción y modernización” total del rompehielos Irízar se encontraba ejecutada “en un 90%”, y que en mayo de ese año se iban a hacer las pruebas de agua en el puerto de Buenos Aires para que en diciembre pudiera hacer pruebas de mar en el hielo.

“A más de un año de ese comunicado, desconocemos que se hubiera realizado al menos una de esas pruebas”, afirmó el diputado Julio Martínez (UCR), quien como titular de la Comisión de Defensa hizo varios pedidos de informes sobre la larga reparación del Irízar. Con dureza, agregó que si se lanza el buque al agua en medio de la campaña electoral, “lo más probable es que termine saliendo del astillero, remolcado y sólo con el generador de emergencia ‘echando humo’ en el marco de un nuevo acto por cadena nacional”.

Este diario también consultó al experto en el área naval Gustavo Olivera, que dirigió el proyecto eléctrico del Irízar hasta julio de 2014, con la empresa de reparación de semáforos Autotrol y que aún mantiene contactos informales con la obra. “El ministro Rossi ordenó que en octubre tiene que estar listo el buque. Pero ya fue informado por Mario Fadel (director de Tandanor) que es imposible de cumplir y que, además, deberán parar los trabajos del submarino San Luis para utilizar lo que queda de esa partida, que son aproximadamente US$ 20 millones, para seguir con las tareas del rompehielos Irízar”, señaló, para luego asegurar que “los motores principales y los sistemas de generación y propulsión eléctrica no podrán funcionar” para la fecha deseada.

Desde el despacho de Martínez hicieron sólo para 2014 una cuenta que arrojaba $ 325.950.000 de contrato inicial de arreglo del buque entre Tandanor y la Armada. Otro contrato complementario de $ 137.479.330, más otros adicionales por $ 70.228.086. En total, $ 533.657.416 asignados a la reparación del buque. También hay que sumar más de US$ 61 millones en alquileres de barcos y helicópteros extranjeros desde que falta el Irízar para hacer la campaña antártica. Los críticos dicen que se podría haber comprado un rompehielos nuevo o tres usados. Este año habrá nuevos alquileres.
Nuestro Mar
(Por  Natasha Niebieskikwiat; Clarín)

miércoles, 13 de mayo de 2015

Cavallo junto a Nestor Kirchner.

Foto de SEPRIN -  - El PRO no tienen ninguna relación con el ex ministro de Economía Domingo Cavallo. Pero los K, tanto Cristina como Massa y Scioli financiaron una campaña de afiches truchos vinculando a Mauricio Macri con Cavallo. Si bien días atrás Cavallo expresó su respaldo a la candidatura presidencial de Macri, cualquiera es libre de apoyar la candidatura del Jefe Porteño, y en todo caso es una estrategia famosa utilizada por la mafia para ensuciar a un candidato, la promoción desmedida de indeseables que dicen que lo respaldan. 

Mientras tanto y según el propio Cavallo informó por Twitter  que Nestor Kirchner y Cristina lo respaldaron mientras el estaba con Menem. "Tengo innumerables pruebas de que Néstor y Cristina Kirchner apoyaron las políticas que implementé como Ministro de Menem y De la Rúa", Sobre Mauricio Macri afirmó que en esa época, casi no lo conocía.

"(...) por iniciativa de Néstor Kirchner, unos meses antes de la elección de octubre de 1999, nos reunimos Duhalde, Kirchner y yo para escuchar una idea que Kirchner quería proponer. Como las encuestas venían dándolo ganador a De la Rúa, quien hacía campaña prometiendo que con él, un Peso seguiría siendo un Dólar, la propuesta de Néstor era pedirle a Palito Ortega que resignara su candidatura a la vicepresidencia para que yo ocupara esa posición", indicó Cavallo.

De más está decir que las mentiras y golpes bajos del kirchnerismo no sólo demuestran miedo y cobardía. Pero llama mucho la atención que "medios alternativos" se hagan eco de esta mentira para añadir más confusión.

Celeste Fassbinder

jueves, 26 de febrero de 2015

Cambios en el gabinete narcokirchnerista.

El secretario de Comunicación Pública, Alfredo Scoccimarro, informó que la presidenta Cristina Fernández de Kirchner designó a Aníbal Fernández como Jefe de Gabinete; Daniel Gollan como ministro de Salud y en la Secretaría General de la Presidencia a Eduardo de Pedro.

Anunció que como Jefe de Gabinete designó a Aníbal Fernández, en reemplazo de Jorge Capitanich. Al frente del Ministerio de Salud designó a Daniel Gollan, actual secretario de Salud Comunitaria de la Nación, en tanto que esta secretaría será ejercida por Nicolás Kreplak. Además la Presidenta decidió designar en la Secretaría General de la Presidencia a Eduardo de Pedro.

La Presidenta tomó juramento a los funcionarios designados esta tarde.

martes, 24 de febrero de 2015

Scioli delira con el juicio por jurados.

El gobernador Daniel Scioli celebró que el próximo 10 de marzo “se concrete la primera experiencia de Juicios por Jurados”, al remarcar que de esta manera “la Provincia se pone una vez más a la vanguardia”.

“Expresé mi orgullo al ministro (de Justicia, Ricardo) Casal y mi satisfacción de haber puesto a la Provincia a la vanguardia también del Juicio por Jurados”, remarcó el Gobernador, tras encabezar hoy en los municipios de Vicente López y San Martín el inicio del ciclo lectivo de la Policía local.

Scioli expresó además en declaraciones a la prensa que quiere “atraer y acercar la gente a la justicia”, y en este sentido agregó que “trabajamos para que cada vecino sienta y vea un policía cerca de su casa para desarrollar en tranquilidad y paz cada espíritu emprendedor”.

El Tribunal Criminal Nº 5 del departamento judicial San Martín, desde el 10 de marzo próximo y por dos días, realizará las audiencias orales en lo que será el primer juicio por jurados en Buenos Aires.

viernes, 20 de febrero de 2015

Córdoba en reconstruccción.

Reparados los acueductos troncales y las plantas potabilizadoras, los trabajos están centrados en las reparaciones de las redes de distribución barriales y domiciliarias. Tras intensas tareas se recuperó el proceso de transporte del vital elemento.

El Ministerio de Agua, Ambiente y Servicios Públicos de la provincia de Córdoba está restableciendo paulatinamente el servicio de agua potable en Sierras Chicas. “Logramos restaurar la potabilización”, dijo el ministro Fabián López, en declaraciones realizadas a Cadena 3.

En las primeras horas del día se logró normalizar el proceso de potabilización, mientras que La Calera-Saldan-Villa Allende están siendo abastecidos por la planta de La Calera, gracias a que el sistema de transporte ha sido regularizado completamente.

López indicó que la distribución de agua potable en esas localidades está normalizándose en un porcentaje importante, pero quedan problemas puntuales en aquellos lugares donde esa red ha sufrido daños.

“La potabilización esta regularizada al 100 por ciento, el transporte a través de acueductos y cisterna esta casi en su totalidad recuperado y se esta distribuyendo el agua barrio por barrio, manzana por manzana, calle por calle y casa por casa. Estamos trabajando porque hay redes de distribución que han sido completamente dañadas y hay que recuperarlas”, puntualizó.

Según informó López, las situaciones más complejas se dieron en Río Ceballo, Unquillo y Mendiolaza que, luego de la reparación en dos tramos del acueducto ayer a la tarde, se empezó a recuperar toda la red de transporte antes de lo previsto.

domingo, 25 de mayo de 2014

Línea Sarmiento.

política

En el Puerto de Buenos Aires, y acompañada por el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, la presidente Cristina Fernández de Kirchner presentó 8 nuevas formaciones de 9 coches cada una provenientes de China, que forman parte de los 25 trenes 0 kilómetro que fueron comprados por el Estado Nacional para renovar de manera integral la Línea Sarmiento.

La jefa de Esta resaltó la inversión de u$s 300 millones para los 225 coches eléctricos 0 kilómetro del Ferrocarril Sarmiento, y les pidió a los usuarios y trabajadores que los cuiden porque “son patrimonio de todos”.

“Los que tienen que defenderlos son los que viajan y lo propios trabajadores –subrayó-, que no son los dueños de los trenes y deben cumplir ayudando a sus compañeros para que todos podamos vivir mejor”.

“Estamos duplicando la cantidad de coches viejos por nuevos, con mejores condiciones para los usuarios”, señaló la mandataria y precisó que además cuenta con un “sistema de alerta directamente conectado con la locomotora, de manera tal que si hay un accidente el tren se detiene automáticamente”.

Explicó que la renovación de todo el recorrido de la Línea, el reemplazo de durmientes que eran muy viejos y que se inauguraron a fin del año pasado, contó con una inversión de u$s 27 milones, y además la señalización requirió otros u$s 27 millones. Resaltó la "inversión millonaria" que se realiza para renovar los ferrocarriles y afirmó, entonces, que “los subsidios que critican como gasto público son parte del salario indirecto” que reciben los trabajadores “y que los empresarios se evitan pagar”.

Actualmente, el servicio se presta con 13 formaciones de 8 coches que tienen una antiguedad promedio de 50 años. Con estos 25 trenes (que tienen mayor capacidad) se duplicarán las frecuencias y se mejorará definitivamente la calidad del viaje de los 300.000 pasajeros que utilizan la línea todos los días.

Las formaciones cuentan con la última tecnología en seguridad y confort: sistemas de freno ABS y puertas inteligentes, que impiden que el tren se mueva si no están correctamente cerradas. Son mucho más estables y cómodos gracias a su moderno sistema de suspensión. Tienen aire acondicionado frío/calor. Están equipados con un sistema de información al pasajero auditivo y visual; e incluyen espacios para personas con movilidad reducida.

viernes, 18 de abril de 2014

Inflación descontrolada.

economía

El ministro de Economía, Axel Kicillof, informó que los rubros que más influyeron fueron educación e indumentaria. Dijo que se observó una "considerable desaceleración" en casi todos los rubros, que también se extendió a las primeras semanas de abril. En el Microcine del Palacio Hacienda, Kicillof anunció que el Índice de Precios al Consumidor Nacional urbano arrojó una variación del 2,6% en marzo y acumula, en el primer trimestre del año, una variación del 9,7 por ciento.

Afirmó que esta cifra “implica una considerable desaceleración del índice” (en enero y febrero presentó subas de 3,7% y 3,4%, respectivamente), y resaltó que la caída del crecimiento “se observó en todos los capítulos exceptuando indumentaria y educación”, cuyo ascenso se produce por motivos estacionales.

El jefe de la cartera económica explicó que, en rubros como alimentos y bebidas, “el movimiento cambiario de enero generó incrementos muchas veces no justificables”, y remarcó que por la incidencia del programa Precios Cuidados “ahora la desaceleración se empieza a sentir”.

Además destacó que “la desaceleración observada en marzo se ha extendido también a las primeras dos semanas de abril”. Los mayores incrementos se registraron en Educación (6,2%), Indumentaria (5,3%), Esparcimiento (4%), Equipamiento del hogar (3,5%), Transporte (3%), Alimentos (2,4%) y Atención médica (1,3%).

Por otro lado, el ministro criticó la “falta de rigor” en el índice de precios de las consultoras privadas. “Es evidente pero difícil de detallar –subrayó-, porque de ninguna conocemos nada de su metodología, de cuántos comercios relevan ni de qué zonas geográficas, ni la metodología técnica que utilizan”.

Desde la oposición, el vicepresidente de la Comisión de Presupuesto de la Cámara de Diputados de la Nación, Miguel Bazze (UCR Buenos Aires) afirmó que “el 2,6 por ciento de inflación en marzo anunciado por el INDEC, en el marco de una economía tan estancada, es todavía muy preocupante”. “Más allá de que el índice anunciado por el gobierno es en algunos rubros -como el de la alimentación- es superado por la realidad, está claro que el descenso de la inflación se está logrando a partir de un duro estancamiento de la economía”.

“Este no puede ser el camino. Lograr la reducción de los índices inflacionarios a partir de la recesión traerá aparejada consecuencias realmente graves para la economía e importantes perjuicios sociales”, indicó Bazze. El también vicepresidente del bloque radical agregó que “el Poder Ejecutivo debe entender que tiene que poner en marcha de manera urgente un plan integral para recuperar la inversión, la credibilidad, y la producción, que nos posibilite el crecimiento económico en lugar de apelar al enfriamiento de la economía”.

Finalmente advirtió que “el gobierno disminuye la actividad económica para reducir la inflación y preservar las reservas. En este marco, esta inflación, con una economía estancada, es muy alta”.

El ministro Randazzo, que estuvo acompañado por el intendente local, Carlos Urquiaga, destacó que “al asumir mi gestión emprendimos este ambicioso proceso de renovación ferroviaria que incluye el ingreso de más de mil doscientos coches nuevos durante este año”.

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“Lo que estamos anunciando hoy es una realidad, no son promesas ni palabras, la semana próxima los trenes 0km estarán prestando servicio y así comenzaremos a saldar la deuda que teníamos con los pasajeros del ferrocarril San Martín, que no recibía material rodante nuevo desde hace más de 50 años”, declaró el titular de Interior y Transporte. Randazzo detalló que “se trata de 24 locomotoras diesel y 160 coches, todos 0km, con amplia capacidad y equipados con la última tecnología en seguridad y confort”.

“Tienen frenos ABS, suspensión neumática, cierre inteligente de puertas, sistema LED de información al pasajero, asientos cómodos y espacios diseñados especialmente para personas con movilidad reducida” agregó el Ministro. Randazzo declaró que “además estamos terminando de renovar integralmente todas las estaciones de la línea, con lo que cambiará definitivamente el viaje y la calidad de vida de los pasajeros; lo único que les pedimos es que los cuiden ya que son el fruto del esfuerzo y aporte de todos los argentinos”.

El Ministro adelantó que “en los próximos meses la renovación llegará a la Línea Sarmiento, que ya se encuentra en etapa de pruebas, y a las líneas, Mitre, Roca, Belgrano Sur, Rosario y Mar del Plata antes de fin de año”. Randazzo realizó estos anuncios durante la visita al municipio en el marco del operativo de documentación que se está llevando adelante en José C. Paz donde se desplegaron los móviles que permiten tramitar el Nuevo DNI y el Nuevo Pasaporte en el día.

lunes, 14 de abril de 2014

El gobernador Daniel Scioli rubricó hoy el contrato de cesión de un inmueble, del Banco Provincia al Ministerio de Justicia, para la creación del primer Refugio provincial para el resguardo de víctimas de Trata, que estará ubicado en el Partido de Tres de Febrero.

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Scioli precisó en la sede porteña del Banco Provincia que el lugar de amparo funcionará en la localidad de Santos Lugares, en la calle Neuquén 3743, acompañado por la subsecretaria de Acceso a la Justicia (Ministerio de Justicia), Silvia La Ruffa, y el presidente de la entidad bancaria, Gustavo Marangoni.

La Ruffa expresó que por indicación del ministro de Justicia, Ricardo Casal, “estamos llevando adelante acciones que ayuden y favorezcan a las víctimas”, tras celebrar la condena a los responsables de la desaparición de Marita Verón.

La Ruffa indicó además que la apertura de este espacio “se enmarca en las iniciativas que se impulsan desde la Comisión provincial para la Prevención y Erradicación de la Trata de Personas, que el Gobernador creó en julio de 2010”.

viernes, 14 de febrero de 2014

Rossi en el AM QUILMES.

Un inútil suelto en el MinDef (6): Rossi en el AMQ

Misterio de Defensa


Rossi: "Estamos trabajando en una política de repotenciación de la industria para la Defensa"

El ministro de Defensa, Agustín Rossi, recorrió esta mañana las instalaciones del Área de Material Quilmes, provincia de Buenos Aires, a fin de interiorizarse sobre las actividades que allí se realizan, y dialogar con los oficiales y suboficiales destinados en esa unidad de la Fuerza Aérea.

El titular de la cartera subrayó que “desde el año 2003 estamos trabajando en una política de repotenciación de la industria para la defensa”. En ese sentido, se refirió a los tres complejos industriales: Fabricaciones Militares; la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), “donde se está desarrollando un proyecto muy importante como el avión Pampa III, diseñado por nosotros”; y los astilleros Tandanor y Almirante Storni, que conforman el Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR). “Allí –señaló Rossi- se está realizando la recuperación del Rompehielos “Almirante Irízar”, que ya se avanzó en un 85%; así como también la reparación de media vida del submarino ARA “San Juan”, al cual se le están realizando las pruebas de inmersión”.

Durante la visita, Rossi resaltó las tareas que se vienen desarrollando con el propósito de “lograr una cercanía entre la sociedad civil y las FFAA, de acuerdo a lo solicitado por la presidenta de la Nación”. “Desde que asumí como ministro de Defensa, visitamos reparticiones militares de distintos puntos del país, para observar el trabajo en el lugar, los proyectos que se llevan adelante y tener diálogo directo con los oficiales y suboficiales”. Y agregó: “Hemos recorrido casi la totalidad de las provincias argentinas con esta mecánica de contacto directo que le hace muy bien al Ministerio y a la política”.

El Área Material Quilmes es un destacamento que a partir de la firma de convenios internacionales cuenta con un sistema de Gestión de Calidad que la faculta para realizar inspecciones, modificaciones y reparaciones en aeronaves como el Twin Otter, Bell 212, y en importantes accesorios del Hércules C-130.

Acompañaron los secretarios de Estrategia y Asuntos Militares, Jorge Fernández; de Ciencia, Tecnología y Producción para la Defensa, Santiago Rodríguez; y el subsecretario de Coordinación Administrativa, Germán Martínez. También, participaron el jefe del Estado Mayor Conjunto, general de División Luis María Carena; y el titular de la Fuerza Aérea, brigadier general Mario Callejo. Además, participó de la recorrida el intendente de Quilmes, Francisco Gutierrez.

Buenos Aires, 12 de febrero de 2014