La primera etapa del soterramiento del ferrocarril Sarmiento se encuentra en marcha luego de que se ensamble la cabeza cortadora a la tunelera más grande de Latinoamérica.
El ministro del Interior, Florencio Randazzo, estuvo en el comienzo del soterramiento, en Haedo, y aseguró que “es la obra más importante de los últimos 100 años en materia ferroviaria y en esta primera etapa irá de la estación Haedo a Caballito, con una inversión de 11.500 millones de pesos”.
Señaló que “de este modo se eliminarán los pasos vehiculares y se aumentará la frecuencia de los trenes, lo cual triplicará la capacidad de transporte de esta línea”.
Esquema del soterramiento (Télam)
No hay comentarios:
Publicar un comentario