Producción Nacional para la Defensa

 

El Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (CITEDEF), dependiente de esta cartera, se encuentra desarrollando plenamente sus capacidades productivas y de investigación. “El objetivo que nos fijó el Ministerio de Defensa es que nos ocupemos de la ciencia y la tecnología para la defensa. 

Se han conformado grupos científicos muy buenos y eficientes, y han ingresado alrededor de 100 jóvenes, profesionales en su mayoría, como parte de la reactivación producida en los últimos dos años”, destacó Eduardo Fabre, titular del CITEDEF. 

 

Esta institución -ubicada en la localidad bonaerense de Villa Martelli- trabaja para el desarrollo de armas y la modernización del equipamiento de las Fuerzas Armadas. Según indicó Fabre, entre sus objetivos se propone impulsar y transferir tecnología a la industria nacional, “si no lo hace, habrá que importar. El precio del equipamiento militar en el mundo es muy alto y los países invierten mucho dinero en él. Si nuestra industria abastece a las Fuerzas Armadas, podría hacerlo con las de otros países”. 

 

El CITEDEF, con más de 30.000 metros cuadrados y más de 600 personas trabajando intensamente, abastece los requerimientos de los sistemas de defensa, que incluyen a las tres FFAA, al Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR), hasta la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) y Fabricaciones Militares. 

 

En este sentido, Fabre señaló que a éstos se suman los pedidos del Ministerio de Defensa, “que puso en marcha una cantidad de proyectos estratégicos, por eso se formó una comisión de investigación y desarrollo (ID), en la que se conjugan las demandas de esas necesidades”. 

Programas ejecutados 

En base a los proyectos estratégicos planteados por cada fuerza, el CITEDEF viene desarrollando cinco programas: 

 

1.- Familia de Vectores: se lanzó el cohete Gradicom PCX en el 2009, de tecnología íntegramente nacional, con un alcance de 50 a 60 kilómetros. “Estamos considerando hacer otro de mayor proyección, además de los de uso civil, como el Zonda o los atmosféricos”, añadió el titular del CITEDEF; 

 

2.- Seguridad Informática y Sistema de Manejos de Crisis: tienen uso dual y se ensayaron el año pasado con la Gripe A H1N1, y este año con Chile en un escenario de catástrofes naturales; 

3.- Simuladores: de tanques, de tiros, armas portátiles, del avión Pampa y el desorientador espacial; 

4.- Radares: mantenimiento, reacondicionamiento y repotenciación de radares de la Fuerza Aérea, y se encuentra en reparación el radar del rompehielos “Almirante Irízar”; 

5.- Recuperación y Desarrollo de Explosivos y Municiones: prolongación de la vida útil y su puesta a punto. 

Respecto al control del espacio aéreo en las fronteras argentinas, Fabre explicó que “se ha incrementado significativamente con los radares PS-43 que la Fuerza Aérea tenía fuera de servicio y que, con la fabricación de algunos insumos y repuestos, fueron recuperados y modernizados por nosotros”. Éstos se suman a los que está fabricando el INVAP y a los cedidos por España. 

 

Otros desarrollos: 
Actualmente, personal del CITEDEF está experimentando con los generadores eólicos en la base antártica de Marambio, con resultados satisfactorios. “La idea es que si todo sigue así, instalemos un parque eólico en las demás bases argentinas del continente blanco. Además, estamos probando una pila de hidrógeno en Esperanza para producir energía”, consideró el presidente. 

 

La puesta en funcionamiento del catalizador eólico tiene como objetivo aumentar el abastecimiento y generar fuentes de energía para que esas bases requieran menos gasoil para su funcionamiento, y de esta manera reducir los costos de cada campaña antártica. 



En relación a los misiles, especialistas del CITEDEF están llevando adelante la repotenciación de los Magic de la Fuerza Aérea, y los Aspide y Exocet de la Armada. A su vez, para el Ejército están concluyendo con la transferencia de tecnología del lanzacohetes VC de 30 mm, entre otras tareas. 

 

“El Ministerio de Defensa y nuestros usuarios les está dando mucha importancia a nuestro trabajo”, concluyó Fabre. Estas declaraciones las realizó el titular del CITEDEF, Eduardo Fabre, en la edición de junio de la Revista DEF. 

"El gobierno nacional, a través de su Jefe de Gabinete y voceros satelitales, intentan embarrar la causa del caso Nisman" señaló Sergio Abrevaya, pre candidato a Jefe de Gobierno por SurGen.

"La vida privada es justamente eso, privada y la hipocresía y el caradurismo de Fernández deja claro la responsabilidad que el Gobierno tienen en el caso. Afiches y rumores de la más baja calaña se utilizan para no dar respuesta a lo único que reclama la sociedad, saber cómo y por qué murió".

“Nisman antes de ser Fiscal de la Nación, era persona. Su vida privada no debería tener relevancia en esta investigación. Lo importante es comprobar la veracidad de la denuncia que realizó contra la Presidenta de la Nación”.

“Lo único claro en esta trama es que de toda la información que se desprendió de la causa a raíz de su muerte, no hay ningún dato concreto que ayude a esclarecer cuál fue el motivo del deceso. Esto demuestra que se está buscando dilatar la investigación, incluyendo actores secundarios, así como también, desprestigiar a Nisman por cuestiones de su vida privada". sostuvo el pre candidato. Y agregó “Es lamentable que esto esté sucediendo. Y la responsabilidad es del Gobierno Nacional porque no le interesa garantizar la correcta investigación del caso”

El jefe de Gabinete de la Nación, Jorge Capitanich, evitó hoy referirse a la posible vinculación del Gobierno nacional con integrantes de la barrabrava de River, aunque pidió una investigación ‘clara y transparente’ en la causa que apunta al fraude en el canje de entradas para los socios ‘millonarios’.

Capitanich explicó: “La investigación judicial debe seguir su curso, su marcha, porque cualquier hecho de estas características con una investigación judicial clara y transparente permitirá llegar a conclusiones respecto a sancionar a quienes hayan delinquido”.

Consultado sobre el posible impedimento para incorporar jugadores que la Asociación del Fútbol Argentino llevará adelante contra aquellos clubes que deban sueldos a sus jugadores dijo: “Tenemos una agenda los primeros quince días de enero donde tendremos un nivel minucioso de análisis de los aspectos contractuales, de manera que en la segunda quincena de enero podamos suscribir los contratos, a efectos que el torneo que comenzará el 8 de febrero pueda iniciarse conforme con los nuevos parámetros”.

Según el relevamiento que llevó adelante la casa madre del fútbol argentino, sólo Lanús, Arsenal y Atlético de Rafaela podrían tener refuerzos ya que son los únicos clubes de Primera División que están al día con sus jugadores.

Capitanich remarcó que: “en esa agenda conjunta con el presidente de la AFA Julio Grondona también se tratarán los parámetros de mejora del programa de televisación de partidos de Primera División y Primera B Nacional, ‘Fútbol para Todos’”.

“Allí tenemos la necesidad de comercializar los derechos del fútbol argentino a nivel internacional para maximizar la estructura de ingresos, también un mecanismo de asignación de recursos para el mejoramiento de infraestructura para tener una mejor calidad de transmisión, tanto de butacas como iluminación en los estadios”.

“Además, la garantía efectiva de seguridad deportiva para que la familia pueda disfrutar de espectáculos en forma clara previsible y razonable”.

“Tenemos que lograr el saneamiento integral y estructural de los clubes a efectos de ajustar el nivel de recursos con su presupuesto y dotar de buena estructura e ingresos a los clubes”.

El diario Clarín desmintió al Gobierno, al asegurar que: “buena parte de esos documentos habían sido revelados por ese medio en una investigación publicada el 24 de marzo de 1996.

‘Es la primera vez que tenemos acceso a documentación secreta de la última dictadura’, explicaba el ministro de Defensa, Agustín Rossi, al anunciar el hallazgo de seis carpetas con información clasificada del último gobierno de facto.

Pero el medio porteño indicó que: “Buena parte de los nombres incluidos en listas negras de la dictadura ya habían sido dados a conocer en una investigación efectuada por Clarín en 1996, que a veinte años del Golpe Militar difundió por primera vez archivos secretos elaborados entre 1976 y 1983”.

“La información se refiere  al plan de persecución a referentes del arte, educación y la cultura, que se denominó, genéricamente, Operación Claridad”.

“El dossier publicado por Clarín en 1996 señala que los documentos encontrados  (aunque no se precisa dónde fueron hallados) son como un volcán del que no paran de emerger fantasmas y sorpresas. La primera es su propia existencia, tan minuciosamente registrada. La segunda sorpresa, al leer los materiales, es que al menos 41 personas que aparecen en las listas secretas están desaparecidas. Además figura en los documentos una de las famosas listas negras con 231 nombres del ambiente cultural, artístico y periodístico”.

El informe periodístico no tiene referencia alguna a Papel Prensa, punto destacado por el ministro en el anuncio,  quien aseguró  que: “había archivos ligados a la causa Papel Prensa y la Ley de Radiodifusión, hoy reemplazada por la Ley de Servicios de Comunicación Audiovisual.
Se hallaron  13 actas originales de la junta sobre el caso Papel Prensa con un seguimiento exhaustivo: 12 están fechadas entre el 15 de septiembre del ’76 y 1 de diciembre del ’77  lo que demuestra que el tema era de discusión permanente en las Juntas”.

Ricardo Cirielli, secretario general de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA) y ex subsecretario Aerocomercial de la Nación (2006-2007), afirmó que, ‘el ex secretario de Transporte, Ricardo Jaime, buscado por la Justicia por diversas causas de corrupción, debe estar preso’.

“Ojalá que esto sea sólo el comienzo de las resoluciones en materia de la investigación que se sigue sobre los casos de corrupción en los que está involucrado Jaime”, “hace cinco años había denunciado a Jaime porque se sabía que pedía dinero para autorizar expedientes y recién ahora la Justicia me está dando la razón”.

Cirielli había interpuesto una denuncia penal contra Jaime, a quien acusó de: “salir todas las noches con bolsones sospechosos de su oficina rumbo a Casa de Gobierno”.

El viernes el juez Claudio Bonadio procesó con prisión preventiva a Jaime y l ordenó su captura a la Policía Federal.

Cirelli agregó: “Jaime hizo todo mal y mucha gente pago con su vida esa corrupción”. “No tengo ningún problema en contar todo lo que sé ante el juez que sigue la causa”.

“Jaime tiene una avión, un hotel y una vida ostentosa que no se construye con el salario de un funcionario”.

En pocos días se cumplirán 19 años desde el atentado a la sede de la AMIA, la cual dejó 85 fallecidos.

Los familiares de las víctimas reclaman que la causa no termine en la nada. Además, agradecieron que el Papa Francisco los recibiera. 

Aí lo manifestó Sergio Burstein, integrante de la Asociación 18J Familiares y Amigos de las Víctimas del Atentado a la AMIA.

El acto oficial en recuerdo y repudio al atentado tendrá lugar el jueves 18 por la mañana en la sede de Pasteur 633.

Burstein actualizó hoy el reclamo para que “de una vez por todas la justicia dé la respuesta que hace 19 años no da” en la causa que investiga el ataque.

“Solamente nosotros sabemos cómo vivimos desde hace 19 años en un país donde un familiar tiene que salir a luchar para que la causa no se cierre, para que se sepa la verdad, para que se enjuicie a aquellos que encubrieron y desviaron la investigación”, lamentó en diálogo con radio América.

El atentado con explosivos perpetrado el lunes 18 de julio de 1994, a las 9:53, contra la mutual judía provocó la muerte de 85 personas, heridas a cientos y daños materiales en dos cuadras a la redonda.

El senador Aníbal Fenández criticó a la Corte Suprema de Justicia tildándola de “opositora” y asegurando que no es “independiente”.

“Ésta es una Corte opositora, no es una corte independiente”, dijo el ex funcionario kirchnerista y afirmó que “es un despropósito” considerar inconstitucional

En declaraciones a radio La Red, Fernández aseveró que “no hay términos grises, acá es blanco o negro; el voto popular no es inconstitucional”.

Además, el senador indicó sobre la supuesta investigación de la AFIP en contra del presidente de la corte, Ricardo Lorenzetti: “Es el viejo turco, es buscar victimizarse; si la AFIP dice que no hay investigación, es porque no la hay; no puede esconderse un expedientes”.

Presentación del libro Historia de una privatización. Cómo y por qué se perdió YPF de Mariano Barrera, Ignacio Sabbatella y Esteban Serrani.

Miércoles 13.

Capital Federal: Presentación de Libro
Hora: 19:00

Lugar: CEFMA, Callao 274.

Reseña: El libro que proporciona un profundo análisis de las causas de la privatización de Yacimientos Petrolíferos Fiscales, y que se publica en el contexto de la recuperación del control estatal de YPF. Participan: Mariano Barrera (Licenciado en Ciencia Política, Magíster en Economía Política); Ignacio Sabbatella (Licenciado en Ciencia Política, Magíster en Investigación en Ciencias Sociales de la UBA); Esteban Serrani (Licenciado en Sociología, Magíster en Investigación en Ciencias Sociales UBA); Presentan: Juan José Carbajales (Director de Enarsa y especialista en empresas públicas); Hernán Palermo (Doctor en Ciencias Antropológicas y autor del libro "Cadenas de oro negro en el esplendor y ocaso de YPF).

Convoca - Contacto: ADE - CEFMA

Por considerarlo “responsable” de los 13 cargos graves que se le imputaran en perjuicio del patrimonio municipal, el Concejo Deliberante resolvió esta madrugada por mayoría la destitución del intendente kirchnerista Horacio Tellechea, quien igualmente se mantendrá en funciones porque recurrirá a la Suprema Corte de Justicia de Buenos Aires.

El juzgamiento político del jefe comunal concluyó cuando a las 1.55 de hoy se puso a consideración del cuerpo legislativo el decreto de destitución, el cual pudo conseguir los dos tercios que se requieren en estos casos, con los 12 votos aportados por Unión Peronista (7) y la Unión Cívica Radical (5). La socialista Andrea Perestiuk, que había acompañado todo el proceso de investigación, ahora optó por abstenerse y el Frente para la Victoria se pronunció por la negativa.

“GOLPISTAS INESCRUPULOSOS”

Calificativos de grueso calibre fueron formulados por el intendente municipal, Horacio Tellechea, a los concejales de Unión Peronista y de la Unión Cívica Radical, acusándolos de golpistas, inescrupulosos y de carecer de “autoridad moral” para juzgarlo políticamente.
El jefe comunal realizó su defensa por escrito en la sesión especial de ayer y en unas 80 páginas -su lectura insumió más de dos horas por Secretaría- fustigó a los ediles del arco opositor (se exceptuó sin nombrarla a la socialista Andrea Perestiuk) de promover un “circo mediático” y de concretar un “pacto espurio”, enfatizando que no se prestaría “al juego político” planteado.
Tras requerir que se dejara sin efecto lo actuado, instó a la “circunstancial mayoría destituyente” que dejara de lado sus intereses y se abriera un paréntesis hasta que la Suprema Corte de Justicia de la Provincia de Buenos Aires se pronunciara sobre el conflicto de poderes y la cuestión de fondo que presentará próximamente. El jefe comunal estimó que esto demoraría entre tres y cinco meses, al tiempo que, en forma llamativa, convocó a la oposición a trabajar conjuntamente para “resolver los problemas de la comunidad”.
Sin embargo, a lo largo del texto, Tellechea se preocupó más en descargar gruesos calificativos sobre los ediles que en esgrimir una defensa propiamente dicha, aunque advirtió que lo hacía porque la comisión investigadora estuvo viciada de nulidad, en razón de la presencia de Alejandro Issin (UP) y por haberse ampliado el objeto de la investigación, sumándose a la compra de la aparatología hospitalaria otros 12 cargos más.

Usurpación de banca

Respecto de Issin, consideró que estaba “usurpando” la banca de concejal, por entender que es incompatible porque se desempeña como gerente de Legales y Recursos Humanos de la Usina Popular Cooperativa, que es la principal contratista del municipio.
Rotuló de “concejal trucho” a Issin y el mismo calificativo extendió al cuerpo, al sostener que “el Concejo Deliberante garantiza esta truchada y este grotesco”.
Además, Tellechea puntualizó que siempre fue violado su derecho a defensa, remarcó que “el objetivo es la destitución a cualquier precio”, para volver a verter una ofensa sobre el HCD al decir que “es imposible explicarle al burro que además de pasto existe un paisaje (sic)”.
El extenso alegato fue leído, en forma alternada, por el secretario José María Ferrer y Felicitas Cabretón, para abrirse luego un cuarto intermedio hasta pasadas las 22, ocasión en que se reanudó la sesión especial.
Por otra parte, el jefe comunal refutó algunos de los cargos y, en el caso del Juzgado de Faltas Nº 2, afirmó que no fue incluido en el presupuesto 2012 y por ello no se abonó el salario al titular, Lucas Donato Bertoldi, y a los tres empleados, considerando que la estructura de la OMIC “es más que suficiente”.///

Concentración y operativo

Casi 70 vehículos participaron de la marcha que organizaron ayer las agrupaciones kirchneristas para apoyar a Horacio Tellechea, comenzado la caravana en inmediaciones del Hospital Municipal “Dr. Emilio Ferreyra”, para concluir frente a la comuna.
Posteriormente, un regular número de dirigentes y adherentes al Frente para la Victoria se nuclearon en las puertas del municipio con banderas, entonando cánticos y haciendo sonar petardos.
Mientras tanto, en el Concejo Deliberante la sesión especial comenzó con más de una hora de atraso, permitiéndose solamente el acceso de empleados, funcionarios del Departamento Ejecutivo, autoridades partidarias, colaboradores de los bloques y periodistas.
Un fuerte operativo policial fue montado en torno a las dependencias municipales y fue encabezado por el comisario mayor Héctor Giglio, titular de la Jefatura Departamental de Necochea.
Numerosos efectivos fueron ubicados en las inmediaciones y los accesos, por lo que el tránsito fue cerrado sobre la calle 56.

Visita de diputados

Por otra parte, en horas de la mañana estuvieron los diputados nacionales Francisco De Narváez, Gustavo Ferrari y Natalia Gambaro, todos de Unión Celeste y Blanco, quienes ofrecieron una conferencia de prensa en el Salón de la Democracia, respaldando el proceso que se le siguiera al intendente Tellechea.
Los legisladores fueron acompañados por los concejales Alejandro Issin, Martín Domínguez Yelpo, Alberto Esnaola y Gonzalo Diez., así como por el dirigente de ese espacio político Gustavo Anadón.

Fraude en las elecciones de Formosa.

Comunicado de la Justicia Nacional Electoral sobre irregularidades en elecciones en Formosa

 

Comunicado completo 8.17 Kb.

Con relación a la información difundida acerca de irregularidades en las elecciones de la Provincia de Formosa, la Justicia Nacional Electoral hace saber que, en el marco de las actividades de acompañamiento cívico, la Asociación de Médicos de la República Argentina (A.M.R.A.) efectuó una presentación en la que denunció la existencia de una elevada cantidad de ciudadanos de nacionalidad paraguaya que habrían votado en las elecciones nacionales del 23 de octubre de 2011 en la Provincia de Formosa.

Ello motivó que, a principios de este año, la Cámara Nacional Electoral dispusiera que se instruyeran actuaciones penales para la investigación de los hechos denunciados.

En tal sentido, el Juzgado Federal con competencia electoral de Formosa requirió a Gendarmería Nacional colaboración a los efectos de constatar si los individuos incluidos en dicha nómina -que se redujo, luego de depurar la lista, de 10.000 denunciados a 890- se encuentran efectivamente domiciliados y residen en los lugares allí indicados; o bien, determinar si se trata de personas desconocidas.

Asimismo, requirió a la Fiscalía Federal Nº 1 de ese distrito que informe el estado del trámite alcanzado a la fecha en la causa “Toscano, Nuncio s/denuncia” (Expte. Nº 30/2012) y se libró oficio a las empresas concesionarias de los servicios de agua y energía eléctrica de la Provincia con el objeto de establecer si las personas incluidas en la lista en cuestión son usuarios de esas prestadoras.

Por otra parte, en la causa en la que se investiga la retención indebida de documentos de identidad a miembros de comunidades indígenas de la localidad de Juárez, los señores Cristino Vidal Mendoza, Francisco Roberto Mendoza, Bienvenido Helguera y Alicia del Valle Nacif fueron procesados por el delito tipificado por el art. 137, in fine, del Código Electoral Nacional.

En junio de este año, el fiscal federal solicitó la elevación a juicio de los cuatro imputados y, en virtud de ese requerimiento, el Juzgado Federal Nº 1 de Formosa resolvió elevar la causa, sin haberse determinado aún la fecha para el juicio oral.-

Familiares de víctimas reclamaron justicia por accidente ferroviario.

ARGENTINA-TRENES

Fue tras cumplirse 6 meses de la tercera mayor tragedia de la historia de los trenes en Argentina. En aquella oportunidad, un ferrocarril chocó contra un andén de una céntrica estación de Buenos Aires y provocó la muerte de 51 personas.

Audios disponibles:

Paolo Menghini, familiar de una de las víctimas, a FM La Tribu. - 23 seg. (271 Kb.)

Los familiares de las víctimas de aquel accidente realizaron un acto para exigir justicia. La manifestación se realizó en el interior de la estación donde ocurrió el choque. Los manifestantes reclamaron que se acelere la investigación judicial por el esclarecimiento de las causas del hecho. En ese sentido, María Luján Rey, familiar de una de las víctimas, señaló la importancia de "conocer los nombres de los responsables de la tragedia y que paguen con todo el peso de la ley". Vale recordar que el pasado 22 de febrero, un ferrocarril chocó contra el andén de la estación Once de septiembre, de la Ciudad de Buenos Aires. En el accidente murieron 51 personas y 703 resultaron heridas El choque hizo que el segundo vagón de la formación se incruste por casi 7 metros en el primero. Allí se registraron los principales problemas para efectuar el rescate de las víctimas. A los 92 días del accidente, el Gobierno argentino decidió quitarle a la empresa Trenes de Buenos Aires la concesión de la línea ferroviaria involucrada en el hecho. La tragedia volvió a colocar en debate la falta de inversiones, el deficiente servicio brindado por dicha empresa y la falta de controles estatales. Según la Secretaria de Transporte, TBA había recibido en 2011 más de 30 millones de dólares en subsidios del Estado argentino. (PÚLSAR)

Identificaron el cadáver del padre de Victoria Montenegro.

ARGENTINA-URUGUAY

Víctima de los vuelos de la muerte, su cuerpo fue hallado en las costas uruguayas en mayo de 1976 y enterrado en Colonia como NN.

Por: 
Gerardo Aranguren


Victoria Montenegro respiró profundo tres veces antes de comenzar a leer el texto que había preparado. Le llevó varios minutos anunciar que había recuperado los restos de su padre, Roque ?Toti? Montenegro, quien permanecía desaparecido desde el 13 de febrero de 1976. Mientras leía, intentaba con todas sus fuerzas no quebrarse en llanto pero no todos los que estaban en la pequeña sala de conferencias de Abuelas de Plaza de Mayo lo lograron: a su lado Estela de Carlotto secaba sus lágrimas con un pañuelo de papel mientras sus ?hermanos?, los nietos restituidos Alejandro Sandoval, Manuel Gonçalves, y el también diputado Horacio Pietragalla la miraban desde atrás emocionados. 


?Siento que no existe una palabra para definir tantos sentimientos encontrados. Por un lado, el dolor de conocer el destino final de mi papá y saber que tuvo que pasar por situaciones que creía ajenas a él. Y por otro, tener este sentimiento de paz que únicamente da la verdad?, leyó Victoria del texto que tituló ?La verdad alumbra lo que perdura?, parafraseando un poema del cubano José Martí al que Silvio Rodríguez puso música.  


Victoria anunció el hallazgo de su padre en un cementerio de Colonia, Uruguay; que fue víctima de los vuelos de la muerte y que fue una mentira lo que su apropiador, el coronel Hernán Tetzlaff, le había contado no muchos años atrás. ?Mi apropiador me había dicho que mis padres habían sido ?abatidos? en un enfrentamiento que tuvo lugar en William Morris el 13 de febrero de 1976?, contó quien con sólo 13 días de vida fue separada de sus padres y unos meses después apropiada por el coronel Tetzlaf. 


?La única verdad es la que aportó la investigación realizada por el Equipo Argentino de Antropología Forense (EAAF), que confirmó que estuvieron secuestrados durante varios meses y que mi papá fue víctima de los vuelos de la muerte?, agregó. Carlos ?Maco? Somigliana, investigador del EAAF, explicó que el cuerpo apareció junto a otros siete en las costas uruguayas el 17 de mayo de 1976, meses después de su secuestro, lo que indicaría que ese tiempo permaneció cautivo en algún centro clandestino de detención, una situación que se desconocía hasta el momento. Estuvo enterrado como NN en el cementerio de Colonia durante 26 años hasta que sus restos fueron inhumados en el año 2002 e identificado en agosto de 2011 a partir de la muestra de sangre aportada por Victoria.    
?Hay una idea que siempre está presente: la del milagro. Quizás sea un milagro que las Abuelas con una muestra de sangre de mi familia lograron encontrarme a 2000 kilómetros de mi verdadero hogar. También que el EAAF, con una gota de mi sangre, haya logrado identificar los restos de mi papá que estaban en Uruguay desde mayo del ?76. Por todo esto pienso que antes que el espanto de lo que nos pasó, está la fuerza del milagro. Y todo cobra otro sentido?, consideró la nieta, quien recordó también que su padre tenía apenas 20 años cuando fue secuestrado y arrojado al mar. ?Pienso en que mi hijo mayor tiene la misma edad que su abuelo, y estoy agradecida de que sea el mismo Estado argentino, pero esta vez conducido por personas comprometidas, el que tiene como uno de sus pilares la defensa y promoción irrestricta de los Derechos Humanos?, manifestó Victoria. <

Fuente; Tiempo Argentino

Alberto Fernández trabaja para REPSOL.

Los diarios Tiempo Argentino e Infonews difundieron el resultado de una investigación que llevaron a cabo sobre cuestiones relacionadas a la expropiación de YPF. En el centro del conflicto aparece Alberto Fernández, ex jefe de Gabinete y ahora opositor al gobierno de Cristina Kirchner, quién habría sido contratado por Repsol para hacer lobby en el Congreso para evitar que se lleve a cabo la decisión oficial. 

Según publicaron ambos medios, Fernández habría sido contratado a un costo de 25 mil pesos mensuales, que se desprendían del área de “comunicación estratégica y asuntos públicos” de la empresa española, desde octubre de 2011. Pero no es el único que habría sido contratado. El periodista de La Nación Joaquín Morales Sola, también titular de la sociedad anónima JMS & Asociados, recibió 11 mil pesos mensuales también de Repsol.

Así, el ex jefe de Gabinete sería un “prestador de servicios de consultoría estratégica para el desarrollo de materiales de actualidad política parlamentaria y seguimiento de proyectos en el Congreso Nacional” de la petrolera, que según estos medios, figura en el contrato celebrado el 30 de septiembre de 2011 en el edificio de Macacha Güemes que la empresa tiene en Puerto Madero.

El dato viene en relación a la presentación del ex funcionario en el programa en la señal TodoNoticias “Desde el llano”, conducido por Joaquín Morales Solá. En tal programa, el ex jefe de Gabinete afirmó “me preocupa el modo y la forma como el gobierno toma la decisión. Me recuerda cuando se tomaron los fondos de pensión. La medida fue vista como casi confiscatoria y aquí sucede algo parecido… La presidenta pudo haber intentado una conversación con los accionistas de YPF”, en concordancia con la instalación mediática de la “usurpación” del propio petróleo difundida por Clarín y La Nación.

El narcokirchnerismo dilata el informe de la AGN.

Con la mayoría que tiene en la Auditoría General de la Nación (AGN), el kirchnerismo logró hoy postergar hasta el viernes el tratamiento del informe de TBA realizado por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, en donde se denunciaba el precario estado del sistema de trenes con el cual contaba la empresa.

Este mediodía, la AGN se reunió para debatir sobre el informe, aunque apenas iniciado el encuentro, los cuatro representantes con los que cuenta el oficialismo se negaron a discutirlo y exigieron su postergación.

El titular del organismo, el radical Leandro Despouy, que si bien dispuso a realizar la reunión, no obtuvo mayores logros tras la negativa de los funcionarios gubernamentales.

El oficialismo pidió postergar la sesión de la AGN “para leer el informe con detenimiento” y por “el carácter decisivo de la información que la AGN puede aportar a la investigación por la tragedia del tren Sarmiento”.

Los miembros que representan al Gobierno en el organismo son Oscar Lamberto, Vicente Brusca, Javier Fernández y Vilma Castillo.

El Gobierno nacional anunció que intervendrá TBA (Trenes de Buenos Aires) tras la tragedia de Once, donde murieron 51 personas y más de 700 resultaron heridas.

La medida que fue anunciada con la presencia del ministro de Planificación, Julio De Vido y el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, alcanza a las líneas Mitre y Sarmiento y tendrá un carácter administrativo y técnico.

“Estuvimos todo el fin de semana trabajando en la intervención de TBA con la Sra. Presidenta. La medida fue dictada y emitida por la presidenta”, dijo De Vido.

La medida es por 15 días o en su defecto, por el periodo que lleve la investigación.

“Estamos actuando de la forma que nos demandan los acontecimientos”, agregó el ministro.

“Esta medida de intervención que es temporaria y cautelar, la tomamos porque está en juego el bien público”, afirmó.

“Para esta tarea hemos convocado a un interventor y hemos llamado a la comisión Nacional de Regulación de Transporte para que asesore al interventor.”

Schiavi por su parte manifestó: “Nuestra responsabilidad es que los trenes sigan funcionando”, paralelamente a la investigación judicial.

Estado argentino será querellante en investigación de accidente ferroviario.

ARGENTINA-TRENES

El Gobierno argentino anunció que se presentará como "particular querellante" en la investigación del accidente ferroviario del pasado miércoles. La identificación de las 51 victimas fatales concluyó este viernes.

Audios disponibles:

Julio de Vido, ministro de Planificación Federal de Argentina. (querella) - 48 seg. (377 Kb.)

El anuncio fue realizado por el ministro de Planificación Federal de Argentina, Julio de Vido. Será para defender el interés público y acompañar a los damnificados que también se presenten como querellantes. De este modo, el Gobierno podrá ser parte y estar interiorizado del expediente judicial de la causa. Esta decisión es criticada por sectores de la oposición política argentina. Señalan que de ese modo el Estado elude sus responsabilidades como regulador del servicio de ferrocarriles. Por otra parte, un fiscal federal pidió que se interrogue al personal de la empresa concesionaria del tren. Será para que se informe sobre "las condiciones en que se despliega el servicio". También se informó que el Gobierno argentino evalúa la posibilidad de anular la concesión a la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA), encargada de administrar el servicio de la línea ferroviaria en la que se produjo el incidente. Vale recordar que según la Secretaria de Transporte local, en 2011 TBA recibió más de 30 millones de dólares en subsidios del Estado argentino. A 2 días de la tercera mayor tragedia de la historia de los trenes en Argentina, en la que murieron 50 personas y más de 700 resultaron heridas, todos los cuerpos de las víctimas fatales fueron reconocidos. Además, de las 3 personas que se encontraban desaparecidas, 2 fueron halladas con vida. Sin embargo, Lucas Menghini, de quien hasta este viernes se desconocía su paradero, fue hallado sin vida, en la estación de Once. Vale decir que desde que se produjo el accidente, los Mandatarios de diferentes países de la región y del mundo hicieron llegar sus condolencias al pueblo argentino. En ese sentido, el presidente de Paraguay, Fernando Lugo, viajará a la Argentina para reunirse con la presidenta de ese país, Cristina Fernández. También visitará a los familiares de los 5 paraguayos que fallecieron en el accidente. (PÚLSAR)

(+) 50 muertos y más de 700 heridos por el choque de un tren en Buenos Aires

COMUNICADO DEL ACCIDENTE OCURRIDO EN ESTACIÓN ONCE EMITIDO POR LA PANDILLA TBA.

Trenes de Buenos Aires S.A. lamenta profundamente el grave accidente ocurrido en el día de la fecha, a las 8:33 hs., en la estación Once de la Línea Sarmiento. El tren Nº 3772, identificado con la chapa 16, se encontraba llegando a la plataforma número 2 de la estación de Once, cuando por motivos aún no establecidos, no logró detener su marcha y colisionó con los sistemas de paragolpes de contención de la estación.

La Compañía envía sus condolencias a los familiares de los pasajeros fallecidos y se mantiene muy preocupada por el estado de salud de todas las personas lesionadas.

Las tareas de atención médica y derivación de heridos las está coordinando el SAME. Trenes de Buenos Aires S.A. agradece el compromiso, la velocidad y la coordinación de acción del SAME y de todas las dotaciones de Bomberos, Policía Federal Argentina, Defensa Civil, Guardia de Auxilio de la Ciudad de Buenos Aires y de nuestro personal.

Asimismo, la empresa inició inmediatamente la coordinación de todas las acciones necesarias para asistir a los familiares de las personas lesionadas y fallecidas. Además, habilitó el número telefónico 0800 3333 822 (TBA) para quienes quieran solicitar mayor información. Personal médico, psicólogos y especialistas en accidentología de la empresa está también presente en los lugares donde han sido trasladados los heridos, así como en el lugar mismo del accidente.

Trenes de Buenos Aires S.A. está realizando todas las tareas de investigación del siniestro para lograr el pronto esclarecimiento del hecho. Para ello, está colaborando con la información necesaria de este accidente con todos los organismos de control y entregando a la Justicia Federal los videos pertenecientes a la formación ferroviaria involucrada, poniéndose a total disposición de la misma.

La Empresa no emitirá un nuevo comunicado hasta tanto no cuente con información certera de las causas del accidente y no tenga la autorización judicial para hacerlo.

Por otra parte, se comunica que el servicio de la Línea Sarmiento se está prestando en toda su extensión, entre las estaciones Plaza Miserere y Moreno.

UNA TRAGEDIA QUE DELATA TODO LO QUE SE HA VENIDO HACIENDO MAL EN EL TRANSPORTE PÚBLICO.

ARGENTINA

Como siempre, los más afectados son los trabajadores y los humildes

ya que los funcionarios, ministros y ejecutivos no viajan en tren, ni en subte ni en ómnibus
Dos días de luto oficial en Argentina por el accidente ferroviario
El balance de víctimas por el accidente de tren que tuvo lugar ayer en Buenos Aires ha ascendido a 50 muertos y 676 heridos.

BUENOS AIRES-. Entre los 50 fallecidos hay una menor de edad, mientras que el resto son adultos, según ha indicado el portavoz de la Policía Federal, Néstor Rodríguez. De momento, han sido identificados 39 cadáveres, que ya han sido trasladados al cementerio de Chacarita. Los once restantes siguen en la morgue.

El número de heridos ha ascendido a 676. La mayoría han sido atendidos en hospitales públicos, aunque algunos han preferido ser trasladados a hospitales privados. El Gobierno de Buenos Aires solo ha distribuido un listado con el nombre de los primeros.

El ministro de Salud de Buenos Aires, Jorge Lemus, ha explicado que, del total de heridos, al menos 200 presentan heridas graves, aunque ha aclarado que "ninguno ésta en estado crítico", por lo que no se teme por su vida.
Más de quince horas después del siniestro, decenas de personas continuaban tratando de localizar a familiares y amigos que viajaban en el tren accidentado y cuyo paradero se desconoce.

A medida que avanzan las horas aumentan las voces críticas sobre la precariedad del sistema de transporte colectivo y la necesidad de depurar responsabilidades por la tercera mayor tragedia ferroviaria del país.

Dirigentes sindicales han denunciado que el tren siniestrado tenía entre 40 y 50 años de antigüedad y había permanecido durante dos meses parado por problemas mecánicos.
Vagones saturados
El Gobierno de Cristina Fernández, que ha decretado dos días de duelo nacional y ha suspendido los festejos de carnaval previstos para el próximo fin de semana, ha anunciado que iniciará una investigación en profundidad.
Fernández ha mostrado en un comunicado su "profundo pesar" por la tragedia y ha enviado sus "condolencias" a los familiares de las víctimas.
El secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, ha admitido que los dos primeros vagones ?los más afectados por el impacto? estaban saturados, lo que provocó que el accidente "tomara el ribete de una tragedia de muchísima gravedad".