Una formación del ferrocarril Mitre descarriló cerca de la estación de Retiro, dejando al menos 35 heridos.

Por el momento, ningún tren de esta línea está saliendo desde la nombrada terminal y se prevé que el servicio no se normalizará durante el resto del día.

Seis de los heridos fueron trasladados a distintos hospitales, según informó Alberto Crescenti, titular del SAME. Una persona tenía esquirlas de vidrio en los ojos y fue derivada al Santa Lucía, mientras que las otras cinco, al Argerich y Fernández.

El resto de los heridos fueron atendidos en el lugar, con la ayuda de personal médico que llegó en al menos 25 ambulancias.

El incidente ocurrió pasadas las 13.30 cuando uno de lo vagones de la formación descarriló y chocó contra la torre de un cartel.

Las autoridades de la Línea Mitre confirmaron que pusieron un servicio de emergencia desde Colegiales hacia León Suárez y desde Belgrano hacia Tigre.

Mar del Plata a pleno.

Mar del Plata, la ciudad más visitada por los turistas del fin de semana largo, exhibió una ocupación de más del 80% en hoteles de cuatro y cinco estrellas, mientras que los restantes alcanzan entre un 60% y un 70%.

Eduardo Palena, presidente de la entidad de turismo, aseguró que “Mar del Plata ha tenido una buena oferta de actividades y precios en temporada baja para no quedarse afuera del mercado”.

Por su parte, fuentes de la terminal de ómnibus señalaron que allí ingresaron en las últimas horas 550 unidades, es decir, unas cien más que el tráfico regular, e informaron que para el lunes la demanda de pasajes para regresar “está casi completa”.

Espesos bancos de niebla cubrieron la Ciudad de Buenos Aires esta mañana, obligando a cerrar el Aeroparque Jorge Newbery y el puerto metropolitano, en tanto que las autoridades elevaron un alerta en las rutas de la región.

El Aeroparque fue cerrado cuando la niebla cubrió completamente la pista, lo cual atentaba contra la seguridad de aterrizajes y despegues. Unas horas después la visibilidad fue la óptima y la terminal aérea comenzó a operar normalmente. Mientras en Ezeiza, varios vuelos presentaban demoras por razones climatológicas.

Las rutas 2, 3, 8, 9, 12, 33 y 226 también fueron afectadas por la niebla, razón por la cual, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) recomendó: “reducir la velocidad, aumentar la distancia entre vehículos, llevar las luces bajas encendidas y los faros antiniebla”.

El puerto porteño también debió interrumpir sus operaciones por la misma  causa, al igual que el aeropuerto Islas Malvinas de Rosario.

Marcos Antonio Córdoba, maquinista de la formación que colisionó y dejo 51 muertos y más de 600 heridos, aseguró “yo había avisado en la estación anterior que los frenos estaban funcionando mal, pero me dijeron “seguí, seguí que te falta solo una”.

En el día de ayer el motorman declaró ante la Justicia, en donde dijo lo mismo que había dicho cuando arribo a la guardia médica, agregando que trató de accionar los frenos dos veces sin éxito.

El fiscal Delgado se opuso a su excarcelación, aunque el juez Bonadío decidió que puede volver a su casa, aunque seguirá siendo investigado penalmente.

Uno de los médicos que lo recibió en la clínica de Fitz Roy dijo que sus primeras palabras en el hospital fueron “cuando llegué a Once intenté frenar pero el tren no me respondía, entonces tiré el freno de mano, pero tampoco; y me quedé en la cabina, sin poder hacer nada”.

El joven permaneció incomunicado hasta que fue citado en el día de ayer a declarar a los tribunales de Comodoro Py.

Desde el sindicato confirmaron las palabras del maquinista después de la tragedia “es usual que haya problemas con los frenos y cuando uno llama, le dicen que siga hasta alguna estación donde hay un mecánico, que no siempre está”, señaló otro compañero desde la terminal. “Si paramos por problemas técnicos, después tenemos problemas con la empresa”, agregó.

Según testigos de Comodoro Py, cuando entró ayer al despacho del juez repitió también lo mismo que cuando los bomberos lo sacaron entre los fierros del vagón: “No tenía frenos”.