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jueves, 15 de diciembre de 2016

Homenaje a Néstor Kirchner.

Uno de los actos más importantes de homenaje a Néstor Kirchner fue el que se realizó en Villa Palito, Partido de La Matanza.

“Este es un acto de unidad del Peronismo. Aquí se reunieron todos los espacios en que se constituye el Movimiento Nacional.”, dijo Gastón Harispe, dirigente del Movimiento Octubres.

Allí convergieron en forma masiva todas las organizaciones que históricamente acompañaron las gestiones de Néstor Kirchner y Cristina Fernández de Kirchner, demostrando el liderazgo del ex presidente permanece inspirando a la militancia. Pero también, que se va preparando el camino hacia el año electoral próximo.

Primero hizo uso de la palabra la intendente de la Matanza Verónica Magario, quien advirtió que “la Patria está en peligro”. Cerró el acto el diputado nacional del FpV Máximo Kirchner, quien entre otras cosas dijo que “Villa Palito es el fiel reflejo de la pesada herencia“.

En reiteradas ocasiones planteó la necesidad de unidad del movimiento. Nombró a varios dirigentes, siempre de forma positiva. Es más, cuando se refirió a Randazzo y se escucharon chiflidos dijo que “es un buen compañero que usó bien las herramientas que le dio Cristina y que las puso a disposición del pueblo”, y agregó “ya se le va a pasar el enojo”.

Consultado respecto del homenaje, Gastón Harispe, manifestó que “en el recuerdo de Néstor Kirchner pondremos otra vez la discusión en el centro de la definición que la contradicción principal en la sociedad argentina es derrotar al neoliberalismo. Las elecciones del año que viene son muy importantes y definen la posibilidad de que los humildes y los trabajadores tengan un lugar en el modelo democrático y la posibilidad de ser parte de un modelo económico inclusivo de justicia social con desarrollo.”
                    

sábado, 8 de agosto de 2015

Los narcokirchneristas critican a Mauricio Macri, pero lo imitan, y de paso nos endeudan.

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, visitó la sede del Banco Mundial en Washington donde mantuvo un encuentro con autoridades del organismo, quienes le confirmaron que ya está lista la aprobación del financiamiento para las obras del Metrobus que unirá La Matanza- Buenos Aires.

Al finalizar la reunión, Randazzo anunció que “desde el Banco Mundial me confirmaron que hoy se aprobó el proyecto de Metrobus desde González Catán hasta la Ciudad de Buenos Aires que es un financiamiento por más de 120 millones de dólares”. “Las obras comenzarán antes de fin de año, ya que este es un proyecto en el que veníamos trabajando hace tiempo, las obras ya fueron licitadas, y hoy estamos cumpliendo con el último paso que es la confirmación del financiamiento por parte de esta entidad”, detalló el Ministro.

Florencio Randazzo amplió que “el Metrobus es una obra de 23 km de largo con 11 de carril exclusivo, 17 estaciones y tres importantes centros de transbordo: dos de los cuales se encuentran en González Catán y Ramos Mejía y permitirán una rápida conexión con los ferrocarriles Belgrano Sur y Sarmiento, cuyos trenes ya son 0 km”.

“Beneficiará a todo el suroeste del conurbano bonaerense, pero particularmente a los habitantes de La Matanza, que podrán ir y venir hasta Capital en un transporte más rápido, seguro y cómodo”, declaró el Ministro. “Además, repasamos distintos aspectos de otros importantes proyectos como son los Metrobus en Rosario y Santa Fe; así como el desarrollo y estudio de ciclovías en Tucumán y Salta; en todos los casos los proyectos avanzan a buen ritmo y hay buena predisposición por parte del organismo de crédito”, agregó el funcionario argentino.

Finalmente, durante la reunión Randazzo informó que “estamos trabajando en un Plan Estratégico de Transporte que presentaremos antes de fin de año, en el que planteamos las políticas de este sector para los próximos 30 años; y queremos que el Banco Mundial participe de su confección haciendo aportes”.

La delegación del Banco Mundial estuvo encabezada por José Luis Irigoyen, director de las Prácticas Globales en Transporte e Información y Tecnologías de las Comunicaciones.

lunes, 1 de junio de 2015

Precios Cuidados en estaciones de tren y colectivo.

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, visitó la estación de ferrocarril de Retiro, acompañado del secretario de Comercio, Augusto Costa y el titular de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, para presentar el programa de Precios Cuidados en estaciones de tren y colectivo.

Randazzo anunció que “los productos más consumidos por los pasajeros bajarán entre un 40 y 50%; por ejemplo el café con leche con medialunas bajará de 50 a 25 pesos, una gaseosa de 26 a 14 pesos y un alfajor de 5 a 2 pesos”. “Esta medida que estamos impulsando en conjunto con el ministerio de Economía, apunta a que aquellos pasajeros que diariamente transitan por las terminales de tren o colectivo paguen un precio razonable por los productos de consumo más habituales”, agregó el Ministro.

“Desde hoy el programa funciona en las terminales de trenes y colectivos de Retiro, Constitución, Once y ferroautomotor de Mar del Plata”, dijo Randazzo, quien señaló: “vamos a evitar los abusos que algunos comerciantes hacen de los pasajeros que esperan el transporte”. Presidencia

domingo, 4 de enero de 2015

Retiro de la totalidad de las formaciones Puma y Toshiba que circularon en el ramal Retiro Tigre.

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, confirmó que en el día de ayer concluyó exitosamente el retiro de la totalidad de las formaciones Puma y Toshiba que circularon en el ramal Retiro Tigre hasta el sábado pasado. En dos meses toda la línea será 0Km.

Randazzo declaró que “en el día de hoy, las formaciones 0km se encuentran realizando una simulación completa de servicio, sin pasajeros, parando en todas las estaciones con el objetivo de ajustar los últimos detalles de cara a la entrada en funcionamiento en el día de mañana”.

“Ayer retiramos la totalidad de las formaciones compuestas de coches Puma y Toshiba que databan del año 60, y parte estaba ya estaba fuera de funcionamiento”, detalló el Ministro quien indicó también que “fueron llevadas al playón de maniobras del ramal José León Suárez donde quedarán bajo custodia y a disposición de la SOFSE”.

Finalmente, Randazzo recordó que “desde mañana el ramal será totalmente 0km, como parte de la decisión de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner de mejorar todos los trenes de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires”.

Randazzo señaló que "tal como nos habíamos comprometido el 25 de noviembre el ramal Retiro Tigre será completamente nuevo". Y agregó: "Estamos saldando la deuda que teníamos con estos usuarios, que ahora tendrán más confort en el viaje y una mejor frecuencia".

jueves, 26 de junio de 2014

Instituto Argentino de Transporte.

política


El ministro del Interior y Transporte aseguró esta mañana que la presidente Cristina Fernández firmó el decreto que crea el Instituto Argentino de Transporte. El funcionario nacional participó hoy de la “Jornada internacional del Transporte, la economía del transporte por ferrocarriles” y dijo que el nuevo organismo tiene como objetivo la planificación política en materia de transporte público para los próximos 50 años.

“Nosotros asumimos la responsabilidad pública de conducir esta área en un momento complejo y delicado, sabiendo que era una deuda pendiente que tenía el Gobierno nacional”, dijo Florencio Randazzo en declaraciones a Radio 10. Durante el acto el funcionario nacional señaló que “el IAT estará integrado ad honorem por el Ministro del Interior y Transporte, quien ejercerá la presidencia del Instituto, y los Ministros o funcionarios con competencia de cada una de las provincias y de los municipios que adhieran al mismo”.

El funcionario remarcó que “además contaremos con un fuerte apoyo de universidades de excelencia tanto del ámbito nacional como del exterior que nos ayudarán en esta materia”.

El Ministro Randazzo señaló que entre sus atribuciones el IAT tendrá la de “proponer prácticas y líneas de acción en materia de transporte, elaborar el Plan Estratégico, asesorar al MIyT, impulsar la innovación y el adelanto tecnológico en materia de transporte, propiciar la actualización normativa, proponer medidas, y propiciar actividades académicas relacionadas con el área”.

“Además, como caracteriza a nuestra gestión, el IAT será un organismo, ágil, desburocratizado y tendrá la noble función de desarrollar políticas de largo plazo; podrá auditar procesos de inversión, proponer caminos de acción, elección de alternativas de nuevas operaciones, entre otras cuestiones”, completó el Ministro.

Florencio Randazzo comentó que “tendrá un comité Ejecutivo de siete miembros que representarán a las provincias, a los municipios, al sector empresario, al sindical, a los Consejos profesionales, a los usuarios y a las ONG´s del sector”. Finalmente el Ministro dijo que pedirá “a este nuevo organismo a que en conjunto con las organizaciones sindicales y las empresas estatales y privadas tomen como prioridad en capacitar al personal ferroviario”.

“Queremos que califiquen la mano de obra, que los trabajadores ferroviarios recuperen la mística y el orgullo de ser protagonistas del nuevo paradigma de desarrollo nacional”, concluyó el Ministro Randazzo.

viernes, 13 de septiembre de 2013

La prestación de los servicios de transporte ferroviario de las líneas Mitre y Sarmiento pasaron hoy a manos del Estado, al igual que ocurrió el mes último con las líneas Roca, Belgrano Sur y San Martín.

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El mecanismo utilizado fue el mismo que en aquella oportunidad: mediante una resolución del Ministerio del Interior y Transporte se asignaron esos servicios a la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado.
Puntualmente, el acuerdo de operación celebrado con la llamada Unidad de Gestión Operativa Mitre Sarmiento Sociedad Anónima (UGOMS S.A.) -la entidad que comenzó a operar el servicio cuando se le quitó la concesión de esos servicios a la empresa TBA fueron transferidos a la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado.
Como ocurrió con las restantes líneas metropolitanas, la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado pasa a manejar las obras de recuperación de las líneas.
Según la resolución 1083/2013 de la cartera que encabeza Randazzo, publicada este jueves en el Boletín Oficial: “aquéllas que se encuentran en curso de ejecución, y las obras de inversión específicas que le hubieren sido encomendadas por la Secretaría de Transporte”.
Algunas obras ya asignadas a la UGOMS quedarán por ahora en manos de esa entidad, especificó la norma.
Según se planteó:  las entidades estatales a las que se transfirieron los servicios ‘definirán cuáles de las obras afectan a la operatividad de los servicios y acordarán la mejor forma de concretar su ejecución’.
Con la medida, se completa el avance del Estado sobre el manejo de los trenes metropolitanos.
Randazzo insistió esta semana en que en el primer semestre del año próximo, estarán funcionando los nuevos coches adquiridos en China y que renovarán el servicio del Sarmiento.

lunes, 12 de agosto de 2013

Apenas finalizó la veda, a las 18 horas, el jefe de Gabinete de la Ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta, se subió al escenario del búnker del PRO y dedicó unas palabras tras las Primarias.

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“Se acaba de terminar de votar. No hubo un solo problema. Muy bien por todos los porteños”, dijo Rodríguez Larreta.
“Los resultados de hoy sirven para consolidar al PRO a nivel nacional. Tenemos acuerdos en varios distritos, en otros vamos con candidatos propios. Nuestro objetivo es construir una alternativa para las presidenciales del 2015″, agregó.
Por su parte, Vidal señaló que desde el PRO “estan muy confiados en los resultados”, aunque pidió “tener paciencia” ya que “todavía hay gente votando”. “No podemos adelantar nada, creemos que ha sido una buena elección”, dijo la vicejefa poco después de las 18:30.
Los hombres del PRO dejaron el escenario a las 18:20 y prometieron volver a contactarse con la prensa una vez que circulen los primeros resultados. Según adelantó Florencio Randazzo, esto pasará después de las 21.

Gana Massa en la pulseada narcokirchnerista.

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Alrededor de las 21.15, el ministro del Interior Florencio Randazzo dio datos oficiales aunque sin mencionar categóricamente los porcentajes. Así, con el 14,61% de las mesas escrutadas a nivel nacional, confirmó que el Frente para la Victoria lidera la tendencia, seguido por la UCR y el Frente Progresista Cívico y Social. 
De esta forma, Randazzo confirmó lo que se podía saber según el boca de urna: que el FpV lidera a nivel nacional.
En Córdoba, con el 23,88% escrutado, se mantiene adelante Unión por Córdoba; en Santa Fe, con el 29,05%, el Frente Progresista Cívico y Social; en Buenos Aires, con apenas el 2,07%, lidera el Frente Renovador de Sergio Massa, mientras que en la Ciudad de Buenos Aires, con el 5,94% escrutado, el Unen se impone ante el resto de las fuerzas.
Por su parte, el Fpv lidera en Catamarca, Entre Ríos y Tucumán, según aseguró Randazzo.
Por el momento, la pulseada entre Massa e Insaurralde la gana el oriundo de Tigre.

domingo, 20 de enero de 2013

El servicio ferroviario económico que cubre el trayecto Constitución – Mar del Plata quedó desde este viernes suspendido “por tiempo indeterminado” debido a las condiciones en que se encontraban los vagones, y los pasajeros serán trasladados en ómnibus, de acuerdo con lo dispuesto por la empresa Ferrobaires.



El anuncio lo formuló en la terminal de Constitución el administrador general de Ferrobaires, Antonio Maltana, quien precisó que sólo alcanza al denominado servicio económico, que partía todos los días hacia Mar del Plata a las 8:05 de la mañana y regresaba a Buenos Aires a las 16:56.
Los pasajeros que estaban a punto de abordar el tren se enteraron de la decisión oficial cuando se hallaban en el andén, y en ese mismo momento comenzó un operativo para trasladarlos hacia 12 ómnibus que lo esperaban fuera de la terminal, por la calle General Hornos.
“Ayer fui personalmente (a realizar una inspección) y entendí que el tren, en las condiciones de limpieza en que está, no está en condiciones de ser abordado con cierta comodidad”, dijo el administrador de Ferrobaires al dar cuenta de la determinación tomada con respecto a este servicio.
Por su parte, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, aclaró este viernes en conferencia de prensa que “el servicio lo brinda la provincia de Buenos Aires” y por lo tanto “no tiene responsabilidad el gobierno nacional” en la cancelación del mismo.
Randazzo ya había señalado la semana pasada, frente a las demoras que hubo en el mismo servicio, que dijeron “en varias ocasiones que no se está en condiciones de prestar el servicio ferroviario a Mar del Plata” y se lo hicieron “saber al responsable de la empresa, que depende del gobernador Daniel Scioli”.
El tren Constitución-Mar del Plata había mostrado en los últimos días graves problemas y quejas de los usuarios, en especial por dos servicios que demoraron 9 y 12 horas respectivamente para cubrir el trayecto de 400 kilómetros.
Según lo señalado por el administrador de Ferrobaires -una empresa que es controlada por la Provincia de Buenos Aires-, la suspensión se extenderá hasta que el servicio pueda ser puesto en condiciones.
“Esta decisión es adecuada y circunstancial y lo vamos a poner en servicio rápidamente para que la gente se sienta por lo menos confortable”, dijo el funcionario en declaraciones a un canal de cable, desde la terminal de Constitución.
Acerca de los reclamos que venían efectuando en los últimos días los pasajeros, señaló: “Esto es progresivo. Yo estaba afuera de vacaciones tomándome unos días. Vi que esta progresión no podía seguir, tomé algunas medidas y están a la vista”.

viernes, 18 de enero de 2013

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, convocó al gobernador bonaerense, Daniel Scioli, y al jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, a una reunión de la Agencia Metropolitana de Transporte para manifestar su rechazo al aumento de la tarifa del subte.



En el encuentro, programado para este viernes a las 11:00 en Casa Rosada, Randazzo dejará constancia de su oposición al aumento porque -sostuvo- “afectará el bolsillo de miles de pasajeros y descompensará al resto del sistema de transporte del área metropolitana al haber tanta diferencia entre una tarifa, la del subte, y las otras, las de colectivos y trenes”.
La idea de Randazzo es que se ponga sobre la mesa la necesidad de “evitar una nueva suba en la tarifa del subte”, que se suma a la del 127 por ciento que implementó el 5 de enero del año pasado, ya que el sistema del área metropolitana es multimodal y la decisión del Gobierno porteño “afectará directamente a los usuarios del resto de los medios de transporte”, se informó oficialmente.
“Creo que entre las tres jurisdicciones tenemos que encontrar una alternativa que sea beneficiosa para todo el sistema.
Como Ministro de Transporte de la Nación quiero escuchar cuáles son los argumentos de Macri para causar un enorme perjuicio a cientos de miles de pasajeros. No estamos de acuerdo con el aumento y queremos evitarlo a través del diálogo”, planteó Randazzo.

domingo, 30 de diciembre de 2012

El ministro del Interior, Florencio Randazzo, criticó la decisión del jefe de gobierno porteño Mauricio Macri de cerrar la línea A del subte para cambiar los trenes.



“La verdad es que no tiene ningún sentido. La noticia me sorprendió ayer, sobre todo por la imprecisión, sonaba absolutamente poco serio”, dijo Randazzo en declaraciones televisivas.
Y añadió: “Hay una ventana de trabajo desde las 22.30 hasta las 5 de la mañana. Es lo que estamos haciendo ahora en la línea Sarmiento. Y en ningún momento se nos cruzó cerrar el Sarmiento. Es una locura”.
“Para poner 45 coches van a cerrar entre 60 y 90 días la línea A… Para poner 45 formaciones que entregó el gobierno nacional, en una línea que tiene señalamiento nuevo, electrificación, vías nuevas, estaciones remodeladas; todo hecho por el gobierno nacional”, detalló.
Y criticó duramente a Macri: “Quiere aparecer como el refundador del subte, pero toda la modernización de la línea A la hizo el gobierno nacional. Sin cerrar un solo día”.

lunes, 16 de julio de 2012

El Roca inicia servicio rápido.



Este lunes 16 de julio comienza a funcionar el nuevo servicio rápido del Ferrocarril Roca que cubre las estaciones de Constitución y La Plata.
Los pasajeros podrán realizar este viaje en solo 55 minutos, a un costo de 8 pesos.
Las frecuencias son:
-La Plata – Plaza Constitución
Cuatro servicios: 7:33, 9:09, 19:03 y 20:39 horas.
-Plaza Constitución – La Plata
Cuatro servicios: 5:58, 7:34; 17:28 y 19:04 horas.
El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, dijo que el objetivo de este nuevo servicio es “mejorar el transporte en horario pico”.

jueves, 7 de junio de 2012

La presidente Cristina Fernández de Kirchner, anunció en Casa Rosada, la transferencia de la secretaría de Transporte al Ministerio del Interior, generando un nuevo ministerio.




“Una de las primeras tareas será la constitución de un organismo de transporte del área metropolitana, un órgano tripartito que convoque de una vez por todas al Estado nacional, al gobierno de la ciudad y al de la provincia de Buenos Aires”, dijo Cristina.
“Secretaría y secretario, va todo junto. Un abogado y un contador tienen todos los instrumentos; creo que pueden funcionar muy bien” agregó respecto del trabajo conjunto que deberá hacer Alejandro Ramos, secretario de Transporte y Florencio Randazzo, ministro del Interior.
Además, informó sobre nuevas medidas económicas para proteger la industria nacional y por lo tanto, el empleo.
La mandataria anunció un aumento en el arancel de importación para los bienes de capital en un 2% para aquellos que no se producen en el país y un 14% para los que sí se fabrican en Argentina. La medida se aplicará a partir del 1º de Julio.
“Estamos dando equilibrio fiscal que beneficia a las provincias de Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe”, dijo Cristina.

lunes, 23 de abril de 2012

El ministro del Interior, Florencio Randazzo, criticó los dichos de Mauricio Macri sobre la expropiación de YPF y afirmó que actúa para desviar la atención del tema de los subtes.



“Macri habla de YPF para esquivar sus responsabilidades como gobernante”, indicó el funcionario a través de Twitter.
“Los diputados del PRO votarán a favor de los intereses de Repsol”, escribió.
“Hace 4 meses Macri firmó el convenio para encargarse de los subtes. Lo asumió ejecutando un aumento en la tarifa y desapareció”, recordó Randazzo.
“Los habitantes de Ciudad de Buenos Aires esperan una respuesta del funcionario al que votaron para que gobierne. La situación es lamentable”, finalizó.